Память о «Челюскине»: история одного героя

В преддверии памятной даты, ставшей символом мужества и стойкости челюскинцев, мы получили письмо от Марины Мурзаевой-Тосенко, внучатой племянницы одного из участников легендарной арктической ­экспедиции.

Ее рассказ – о судьбе Федора Петровича Тойкина, второго механика парохода «Челюскин», чья жизнь стала частью великой истории страны.
«Брат моего прадедушки Федор Петрович Тойкин родился в 1896 году в селе Урюм Тетюшского района. Его семья имела свое хозяйство, держали скот, мастерили своими руками орудия труда, домашнюю утварь, мебель, деревянные шкатулки и другие ­изделия.
После раскулачивания будущий челюскинец Федор Петрович уехал в Ленинград, очень хотелось ему посмотреть мир и работать на больших судах.
Затем он женился и остался в городе на Неве навсегда. Супругой его стала Надежда Васильевна, с которой они жили дружно.
На пароходе «Челюскин» он работал вторым механиком. Руководитель экспедиции Отто Юльевич Шмидт очень тщательно подбирал команду, и там не было случайных людей. Федор Петрович отвечал за техническое состояние судна, за ремонт и устранение дефектов и, конечно же, за надежную работу всех узлов и механизмов.
Кстати, один из челюскинцев вспоминает доб­рым словом Федора Петровича. Нужно было как можно меньше расходовать смазочного масла, чтобы не плавились подшипники, и таким образом предотвратить выход из строя главной машины. Федор Тойкин предложил соорудить устройство, впоследствии названное «маслозаводом», которое позволяло отделять отработанное масло от воды. Сообразительность Федора Тойкина помогла решить сложнейший вопрос об экономии масла.
В последующем, после челюскинской эпопеи, Федор Петрович работал на других судах уже старшим механиком, имея за плечами такой опыт, который пригодился ему на протяжении всей жизни.
Задачей экспедиции «Челюскина» было пройти Северный морской путь за одну навигацию. Эта дорога нужна была для снабжения Дальнего Востока и Сибири всем необходимым ­товаром.
В 1934 году пароход «Челюскин» преодолевал натиск льдов, в том числе и благодаря Федору Петровичу Тойкину, который имел определенные профессиональные навыки и умения.
«До того как пароход затонул, в машинном отделении была запарка. Плотный, коренастый механик Тойкин вьюном носился от ручки телеграфа, чтобы ответить на приказ капитана изменить ход, и к рычагу – чтобы переменить скорость ­движения.
От быстроты и ловкости Тойкина зависела, может быть, судьба экспедиции. Замешкался бы он, и на полном ходу всей мощью 2 400 сил с грохотом налетел бы «Челюскин» на многотонную глыбу», – писали печатные ­источники.
Но всему приходит конец, и пароход «Челюскин», будучи обычным пароходом, а не ледоколом, все-таки был зажат огромными льдинами, не смог продвинуться дальше. Льдины эти пытались взрывать, чтобы очистить путь, но все было тщетно.
Челюскинцы оказались в тяжелом положении: лед сжимал корпус, вода хлынула внутрь, и корабль медленно ушел в воду.
Радист парохода Эрнест Кренкель 13 февраля 1934 года отправил в Москву радиограмму о потере судна. На льдине оказались 104 человека.
С этого момента началась героическая спасательная операция, которая длилась 2 месяца. На берег были выброшены с тонущего парохода все необходимые материалы, продукты питания, горючее, рация, теплые вещи, палатки и так далее.
Дисциплина была железная. На льдине челюскинцы жили очень организованно: занимались расчист­кой аэродрома для посадки самолетов, варили еду, соорудили из бревен бараки, выпускали стенгазету, читали лекции, играли в футбол, даже брились.
Всех челюскинцев спасли отважные летчики.
Страна радостно встречала своих героев 13 апреля 1934 года. Руководством страны был устроен грандиозный праздник, сравнимый, наверное, лишь с Днем Победы. Народ ликовал и торжествовал. В 1934 году в стране вышло много статей, пуб­ликаций, документальных фильмов, посвященных этому событию.
Все участники экспедиции были награждены орденами Красной

Звезды, и среди них был родной брат моего прадеда Федор Петрович Тойкин.
В музее города Анадырь хранятся его фото и рукописи, рассказывающие о том, как он выживал во льдах.
Подвиг челюскинцев стал частью национальной памяти, символом мужества и стойкости. Я очень горжусь тем, что являюсь потомком такого человека, который оставил о себе память для будущих поколений», – написала Марина Мурзаева-Тосенко.