В Татарстане с помощью нейросетей планируется усилить контроль за перегруженными грузовиками

В Татарстане с помощью нейросетей планируется усилить контроль за перегруженными грузовиками, что связано с разрушением 800 километров дорог в регионе. На всероссийском семинаре Ассоциации «РАДОР» представители дорожного сообщества обсудили проблемы контроля тяжеловесного и крупногабаритного транспорта, выявив, что 83% водителей грузовиков скрывают номера при проезде через пункты весогабаритного контроля. В некоторых регионах этот показатель достигает 90%.

Для решения данной проблемы предложено подключить все транспортные средства к системе ЭРА-ГЛОНАСС и внедрить программное обеспечение на базе искусственного интеллекта для автоматического контроля. В Татарстане в 2024 году удалось выявить 446 нарушителей, и эта работа будет продолжена. Также планируется создание единой федеральной информационной системы для объединения всех пунктов контроля, что позволит ужесточить контроль и устранить проблемы с сокрытием госномеров.

Ситуация усугубляется тем, что современные грузовики имеют разрешённую максимальную массу, превышающую нормативы в России, что делает перевозку неприемлемой с экономической точки зрения при соблюдении весовых норм. Это приводит к сознательному разрушению дорог, которые ремонтируются за счет налогоплательщиков.

В результате тяжеловесный транспорт повреждает дороги и мосты, создавая серьёзные финансовые нагрузки на местные бюджеты. За каждый проезд с перегрузом водители должны компенсировать причинённый вред.

фото создано с помощью ИИ @kandinsky21_bot