В Татарстане участок дороги М12 около Гребеней меньше нанесет вреда на экологию

(Тетюши, 22 октября, «Тетюшские зори»). По информации представителя АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург» Андрея Резвякова, проект трассы М12 Москва — Казань у деревни Гребени несет наименьший урон экологии, поскольку задевает только одну охраняемую природную территорию. Об этом сообщает ИА «Татар-информ».

По словам Резвякова, вначале рассматривалось три варианта трассировки, которые могут быть проложены у населенных пунктов Гребени и Кызыл Байрак. Он показал трассировки на карте, обозначенные красным, синим и фиолетовым цветом. Синяя и фиолетовая линия предполагают строительство моста через Волгу у Гребеней, красный вариант рассчитан на строительство моста у Кызыл Байрака.

«Синий вариант трассы задевает только одну охраняемую природную территорию, „Волжские просторы“, а красный вариант задевает три охраняемые природные территории: „Лесной Ключ“, „Волжские просторы“ и „Лабышкинские горы“», — сказал Резвяков на заседании рабочей группы по строительству автодороги.

Андрей Резвяков также уточнил, что при выборе вариантов учитывался существующий генеральный план развития Татарстана. 

Как отметил министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов, окончательные выводы о том, где пройдет автодорога, делать еще рано. Он подчеркнул, что рабочая группа будет рассматривать небольшие отклонения трассы в рамках коридора в том случае, если это позволит технология дорожного строительства.  

фото: Татар-информ